Blau wendet in der Zone von Backbord- auf Steuerbordschlag und kann dann die Bahnmarke anliegen. Rot segelt seit Ereichen der Zone auf Steuerbordschlag (Wind von Stb). Es gilt also Regel 18.3. Rot hat zum Ausweichen die Optionen abfallen oder luven. Es wird angenommen, dass Blau die Wende in Übereinstimmung mit Regel 13 und Regel 15 machte (was in der Zeichnung schwer darstellbar ist, da die äußeren Bedingungen kaum darstellbar sind). Blau darf nach Regel 18.3 das rote Boot nicht veranlassen höher als Amwind zu segeln um ihm auszuweichen oder am Passieren der Bahnmarke hindern. Da aber Blau in Lee genug Raum gelassen hat, kann Rot in die Innenüberlappung fahren und Blau muss sich dann nach Regel 18.3 freihalten. Blau hat also nicht gegen Regel 18.3 verstoßen. Quelle: ISAF-Seminar-Brighton 97