Nach der Wende ist Rot bereits sehr lange auf einem Steuerbordschlag (Wind von Stb) auf Amwindkurs, so dass Blau genügend Gelegenheit hatte, sich auf die neue Situation einzustellen und Rot Regel 15 erfüllt hat. Blau ist also nach Regel 10 ausweichpflichtig und hat diese Ausweichpflicht auch, wenn Rot Probleme mit der Fahrtaufnahme nach der Wende hat. Blaus Protest entbehrt also der Regelgrundlage. Sie auch Casebook Case 17.